100kpj – Punya motor Vario 110 FI yang roda belakangnya muter terus padahal lagi santai aja (enggak digas)? Bahkan di rem pun enggak mau berhenti? Wah, ini bisa bikin motor jalan sendiri lho! Nah, ...

Ia akan mengekalkan motor pacuan hadapan dan sistem elektronik kuasa dari ID 2 GTI, tetapi ditambah dengan dua motor kawalan bebas di roda belakang, memberikan sistem pacuan semua roda tanpa ...

New CRF250 RALLY dan New CRF250L mendapatkan penyematan fitur baru yakni Anti-lock Braking System (ABS) yang hadir pada sistem pengereman sisi depan dan belakang sepeda motor. Fitur ABS pada roda ...

Pembaruan paling mencolok ada pada penyematan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) di roda depan dan belakang. Fitur ABS roda belakang dapat dinyalakan atau dimatikan melalui tombol switch ...

Salah satu penyegaran utama adalah kehadiran fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang disematkan pada sistem pengereman depan dan belakang. Fitur ini dapat diatur secara fleksibel oleh pengendara, ...

Suspensi belakang yang hanya satu sisi (monoshock) terasa keras saat melintasi jalan bergelombang atau berlubang. Untuk pengendara yang sering melintasi jalan rusak atau membawa boncengan, getaran dan ...

Pembaruan paling signifikan pada CRF250 series kali ini adalah penyematan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dua kanal, yang kini menjadi standar keamanan di roda depan dan belakang. Ini adalah ...

Connect finance, sales, service, and operations with a solution trusted by more than 30,000 small and midsize businesses.