News
Avec l’ID.Buzz, réminiscence de son Microbus des années 1950, Volkswagen ressasse (encore) ses vieux souvenirs. Nostalgie, ...
Avec l’ID.Buzz, réminiscence de son Microbus des années 1950, Volkswagen ressasse (encore) ses vieux souvenirs. Nostalgie, ...
Parmi les marques chinoises qui débarquent chez nous, Leapmotor peut compter sur l'appui de Stellantis pour percer. Son fer ...
Auto Plus on MSN1d
VOLKSWAGEN ID.3 restylée (2023) : en attendant l’ID.2… – EssaiAprès deux ans de commercialisation, Volkswagen améliore légèrement l’esthétique de son ID.3, sa citadine électrique phare. Mais avec un prix toujours aussi élevé et des prestations qui ne changent qu ...
Auto Plus on MSN1d
Volkswagen ID.7 (2023) : promesses tenues ? – EssaiVolkswagen nous offre enfin l'opportunité de prendre le volant de son ID.7, la grande berline 100% électrique qui revendique 620 km d'autonomie dans sa version Pro. Mais les promesses d'une routière c ...
Kia peaufine son EV6 pour 2025. Au menu de ce facelift, pas de corrections majeures, inutiles. Mais tout de même de ...
Les véhicules électriques (VÉ) ont beau fêter leur 15e anniversaire sur nos routes, la décision de s’en procurer un ne se ...
Reston, Virginie — Volkswagen y va d’une mise à niveau de mi-parcours avec les deux représentantes de la Golf qu’elle daigne ...
Volkswagen is bringing 30 new vehicles to market in China in the next two years, and it all starts with these three concepts ...
Un utilitaire transporte des bricoles en tout genre et parfois même des gens, par pure nécessité. Mais le Volkswagen ID.Buzz ...
L’Audi A6 e-tron veut devenir la référence des routières électriques. Nous l’avons soumise à un marathon de 3 000 km dans ...
Nous avons relevé des consommations plutôt sages : 15,3 kWh / 100 sur route, et 22,2 kWh sur autoroute. Ce qui donne des ...
Some results have been hidden because they may be inaccessible to you
Show inaccessible results