Continental verschärft den Sparkurs. Um die schwächelnde Autozuliefersparte fit zu machen für den Börsengang, sollen dort weitere Stellen wegfallen. Frankfurt/Main - Der Zulieferer Continental ...
Angesichts der Krise in der Autoindustrie will Continental in der Entwicklung weitere Stellen abbauen. Es ist bereits die zweite Welle von Job-Einschnitten, bevor die Autozuliefersparte an die ...
Der Standort Nürnberg soll ganz schließen. Continental hatte bereits vor einem Jahr angekündigt, in der Automotiv-Sparte 7.150 Stellen zu streichen, davon 5.400 in der Verwaltung und 1.750 in ...
Der deutsche Zulieferer Continental will angesichts der Krise in der Autoindustrie weitere Stellen streichen. In der schwächelnden Autozuliefersparte sollen bis Ende 2026 weltweit noch einmal 3. ...
Der Standort Nürnberg soll ganz schließen. Continental hatte bereits vor einem Jahr angekündigt, in der Automotiv-Sparte 7.150 Stellen zu streichen, davon 5.400 in der Verwaltung und 1.750 in ...
Der Zulieferer Continental will angesichts der Krise in der Autoindustrie weitere Stellen streichen. In der schwächelnden Autozuliefersparte sollen bis Ende 2026 weltweit noch einmal 3.000 Jobs ...
Das Unternehmen Continental aus Hannover will weitere Stellen streichen: Bis Ende 2026 sollen zusätzlich 3.000 Jobs weltweit in Forschung und Entwicklung wegfallen - 1.450 davon in Deutschland.
Der Zulieferer Continental will angesichts der Krise in der Autoindustrie weitere Stellen streichen. In der schwächelnden Autozuliefersparte sollen bis Ende 2026 weltweit noch einmal 3.000 Jobs ...
Der Automobilzulieferer Continental plant, bis Ende 2026 weltweit 3.000 Stellen in Forschung und Entwicklung abzubauen, wovon 1.450 in Deutschland betroffen sind. Besonders Hessen und Bayern sind ...
Continental streicht bis 2026 weltweit 3.000 Stellen in Forschung und Entwicklung, davon 1.450 in Deutschland. Betroffen sind vor allem Standorte in Hessen und Bayern, darunter die komplette ...
Der Zulieferer Continental will angesichts der Krise in der Autoindustrie weitere Stellen streichen. In der schwächelnden Autozuliefersparte sollen bis Ende 2026 weltweit noch einmal 3.000 Jobs ...